Nazwa zadania: Rozbudowa drogi gminnej w miejscowości Jora Wielka wraz z infrastrukturą techniczną – odcinek 2 i 3

 

Źródło wspófinansowania:

Europejski Fundusz Rolny na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich w ramach

Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020

 

Wartość zadania: 3 717 121,91 zł

Wartość dofinansowania: 1 570 202,00 zł

 

Drogę przewidzianą pod rozbudowę stanowią odcinki drogi gminnej o nr 171013N o łącznej długości ok. 910 m, w tym:

 

  • Odcinek II – od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1751N na wschód do mostu na cieku Jorzec – długość odcinka ok. 280m
  • Odcinek III – od mostu na cieku Jorzec do końca zabudowań – długość odcinka ok. 630m.

 

Droga na odcinku II:

Projektuje się drogę jednojezdniową, jednopasową przeznaczoną do ruchu w obu kierunkach. Nawierzchnia jezdni wykonana będzie jako asfaltowa szerokości 4,5m z koniecznymi poszerzeniami na łukach kołowych. Droga będzie wyposażona w pobocze gruntowe szerokości 0,75m oraz barierę skrajną, której konieczność zastosowania wynika z wysokości istniejącego nasypu.

 

Droga na odcinku III:

Projektuje się drogę jednojezdniową, jednopasową przeznaczoną do ruchu w obu kierunkach z mijankami. Nawierzchnia jezdni wykonana będzie jako asfaltowa szerokości 3,5m. Nawierzchnia mijanek szerokości 1,5m wykonana będzie z brukowca pochodzącego z rozbiórki. Droga zostanie wyposażona w ścieżkę rowerową szerokości 2,50 m stanowiącą kontynuację poprzednich odcinków. Po przeciwnej stronie ścieżki rowerowej zaprojektowano obramowanie jezdni szerokości 0,53m wykonane z krawężnika, betonowej kostki brukowej i obrzeża. Odcinek zostanie wyposażony w oświetlenie uliczne. Zjazdy do posesji i na drogi wewnętrzne, zostaną wykonane z betonowej kostki brukowej lub jako asfaltowe. W ramach zamierzenia budowlanego konieczna będzie przebudowa skrzyżowania drogi powiatowej nr 1751N z drogą gminna 171013N. Zostanie ono wykonane jako zwykłe o nawierzchni asfaltowej. Nie przewiduje się przebudowy istniejącego mostu na cieku wodnym Jurzec. Most posiada nawierzchnie drewnianą, która pozostaje bez zmian, przebudowie podlegać będzie nawierzchnia dojazdów, która wykonana zostanie jako asfaltowa.

 

W efekcie nastąpi polepszenie warunków użytkowych, zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu oraz poprawa względów estetycznych.