Rajd Polski nierozerwalnie kojarzy się z widowiskowymi starciami równoległymi na Mikołajki Arena. Ten dynamiczny tor, na którym rywalizowano po raz pierwszy w 2007 roku, ma swoją bogatą historię rekordów i triumfatorów.
Pierwszymi, którzy zapisali się na kartach historii Mikołajki Areny, byli bracia Paweł i Tomasz Dytko w Mitsubishi Lancerze Evo IX. Ich zwycięstwo w 2007 roku odnieśli jednak na tymczasowej, krótszej nitce toru (1,68 km).
Pełną, 2,5-kilometrową wersję toru jako pierwsi pokonali w 2008 roku Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski (Subaru Impreza STi N14) podczas 65. Rajdu Polski. Kuchar nie poprzestał na tym, wygrywając również drugi przejazd Mikołajki Areny i dzierżąc przez rok miano jej "króla".
W 2009 roku, kiedy Rajd Polski (66. ORLEN Platinum Rajd Polski) powrócił do kalendarza mistrzostw świata, Petter Solberg z pilotem Philem Millsem (Citroen Xsara WRC) zdetronizował Kuchara. Co ciekawe, Solberg, podobnie jak jego poprzednik, nie dał się pokonać na torze, triumfując w obu przejazdach.
Rekord Solberga, wynoszący 1:48,3 s, przetrwał aż do 2014 roku. Wówczas, z powrotem samochodów WRC do Mikołajek, ówcześni mistrzowie świata – Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) – ustanowili nowy, lepszy czas: 1:46,9 s.
Jeszcze bardziej imponujący wynik Ogier osiągnął rok później, poprawiając swój rekord do 1:43,9 s. Ten rezultat okazał się wyjątkowo trwały, wytrzymując nawet pojawienie się nowej generacji mocniejszych samochodów WRC w 2017 roku. Został pobity dopiero w sezonie 2024 przez duet Ott Tanak i Martin Jarveoja (Hyundai i20 N Rally1), którzy za kierownicą rajdówki Rally1 (z układem hybrydowym) pokonali Mikołajki Arenę w czasie 1:42,5 s. Jednak już następnego dnia estońską załogę zdetronizował Kalle Rovanpera z Jonne Halttunenem (Toyota GR Yaris Rally 1). Fiński kierowca, który pojawił się na Rajdzie Polski w "trybie awaryjnym", przejechał 2,5-kilometrowy dystans w zaledwie 1:40,8 s.
Jeśli chodzi o polskie załogi, niezmiennie najlepszymi na Mikołajki Arenie pozostają Robert Kubica i Maciej Szczepaniak. W 2014 roku ten duet osiągnął czas 1:44,4 s (Ford Fiesta RS WRC).
W kategorii samochodów R5/Rally2, czyli najszybszych konstrukcji dopuszczonych do startów w mistrzostwach Europy i Polski, rekordzistami Mikołajki Areny są Polacy – Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2). Dwukrotni mistrzowie Polski i zwycięzcy Rajdu Polski z 2022 roku, w 2024 roku ustanowili nowy "wzorzec" w tej klasie, osiągając metę w czasie 1:44,6 s. To zaledwie 0,2 s wolniej od najlepszego polskiego wyniku w historii toru. Marczyk i Gospodarczyk zdetronizowali załogę Jari Huttunen/Mikko Lukka (Hyundai i20 R5), która w 2019 roku ustanowiła czas 1:46,0 s.